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                  那这种担心

                  发布:admin06-17分类: 北京快三大小

                    很多人说停车应该先挂N、然后熄火,再挂P,为了避免所谓的换R挡冲击,这纯粹就是不懂车的表现!

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                    先拉手刹,然后熄火,挂入P,错误的是挂入P档,手刹,熄火。这个错误的是挂P档,停车变速箱受力,时间长就会损伤,如果先拉手刹,那么停止是手刹受力,然后挂入N档,放松脚刹使力量释放,然后挂入P,这时候P档就不受太大力,而久而久之保护变速箱。其实自动档汽车正确使用方法应该是:起步时,接通电源——挂入N档——打火——挂入D档然后松手刹行车。停车时,踩住刹车——挂入N档——拉手刹——熄火——挂入P档拔钥匙。我开了十年自动档车,波箱从未出过问题。

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                    因为一般的自动挡汽车挂入D档后,液力偶合器是有扭矩输出的,一般的坡道是不会溜车的。除非是特别陡的破,当车辆自重在沿坡道向下方向上的力大于车辆怠速D档提供的力时,车辆才会溜车,就要采用“踩脚刹--挂D档--松脚刹--边松手刹边踩油门”的步骤操作了,不过这种程度的陡坡很少见。

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                    遇到陡坡,新浪美股讯北京时间7!坡起的难度就会增加,上陡坡档位用低速档,1档或者2档。低档力矩大,车也就有力。一般车都有1档、2档。1档——即始终在1档运行,2档——始终在1、2档间运行。在D档时,若因加油导致升档而使车无力爬坡会造成熄火。低速档,也称1档,L档也是低前进档,这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。

                    随着经济的发展,现在的人买车为了方便、省心都会选择购买操作更加简单的自动挡汽车。在城市里开车,一般很少上过陡坡,所以在陡坡行驶的时候具体用什么档很多人还不知道,对于自动挡车上坡用什么档位的介绍呢,小编为大家进行了详细的介绍,那么大家了解了吗?

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